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  • 厂商:上汽通用凯迪拉克
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在售车型 上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L 在售车型

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  • 更多>上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L 原创车评

    米其林PS4体验:舒适性跑鞋装车是什么体验

    我对车的需求有时候真的很多,又要运动同时也要兼顾舒适性,所以我选择了ATS-L。而轮胎里,能符合这个特性的,我想米其林的PS4应该算是一个。具体体验如何,看文章一一解析。
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    作者:陈志豪 时间:2017-09-01

    跑山小团建,再次验证《头文字D》和屌丝改装法的合理性

    上周跑山,真心感受到大马力车下坡真不是轻量化选手的对手,除了轻之后,轮胎和刹车也是重中之重。这就是为什么屌丝改装法,光升级轮胎刹车可以让车极限有个质的飞跃。
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    作者:陈志豪 时间:2017-08-10

    黑同事:2.0T VS 2.0L自吸,动力差一截,竟无需尬聊?

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    作者:冯晞帆 时间:2017-08-03

    凯迪拉克ATS-L首试:换装8AT,打响诺曼底登陆战

    别以为凯迪拉克ATS-L这次只是小改款,内里的变化放在某些品牌里可堪称换代。
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    作者:XCP冯晞帆 时间:2015-10-16

    测试方法详细说明上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L 空间数据

    凯迪拉克其他车系

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